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Accidents de piétons

Même si vous n’êtes pas gravement blessé, tout accident peut être un événement traumatisant

Si c’est le cas, le conducteur qui vous a frappé est très probablement en faute et responsable des blessures que vous avez subies dans l’accident de piétons. Le scénario de l’accident de piétons entraîne souvent des blessures graves et permanentes telles que la paralysie, les lésions cérébrales, les fractures osseuses et les cicatrices, etc. Le cas d’accident de piéton comporte un labyrinthe complexe de questions juridiques, factuelles, d’assurance et financières. L’avocat de la blessure de Hughes et de la compagnie vous aidera avec votre cas dès le début.

Méfiez-vous des piétons

Nous savons que les conducteurs soucieux de la sécurité doivent toujours être en alerte pour un comportement inattendu et irrégulier de la part d’autres usagers de la route non motorisés.


La définition d’un piéton dans la Loi sur les véhicules à moteur de la Colombie-Britannique (MVA) est large: «piéton» désigne une personne en cours de validité ou invalide ou un enfant dans un fauteuil roulant ou un chariot (art. 119).

Les piétons sont vulnérables, de sorte que les conducteurs doivent céder aux piétons. Mais la Loi est également claire que les piétons doivent veiller sur eux-mêmes. C’est particulièrement le cas où ils sont « jaywalking » c.-à-d. traverser à un point, pas dans un croisement marqué. La section 180 du MVA indique que le piéton doit céder le droit de passage à un véhicule tout en traversant une autoroute à un point, et non dans un passage croisé. La jurisprudence dit la même chose: un piéton de marche doit céder. Mais invariablement, ces décisions ajoutent que les conducteurs ont encore le devoir d’éviter de frapper le piéton.

Où se concentrer

À des intersections occupées, principales, contrôlées par la lumière, le lieu même où les conducteurs ont le plus besoin de se concentrer sur le flux de trafic. L’infraction la plus commune est par les piétons impatients qui n’attendront pas les Turners de gauche avance d’aller en premier.

Jaywalking est une cause fréquente de fatalité piétonnière. Souvent, les enquêtes préliminaires concluent que la vitesse et l’alcool ne sont pas des facteurs. Tout simplement, le chauffeur n’avait pas le temps de réagir, habituellement parce que le piéton s’est posé devant le véhicule sans chercher ou tout simplement omis d’apprécier que le conducteur n’avait aucun moyen de les voir. Les piétons de jaywalking doivent se rappeler que tout ce qu’il faut, c’est un moment d’invisibilité pour qu’ils soient en péril, une vision du conducteur qui vient obscurcie par la lumière du soleil, les arbustes, ou par des vêtements difficiles à voir.

Le comportement des piétons à des passages marqués est également confus. Certains piétons sont excessivement assertifs, en sortant indépendamment d’une rupture clairement visible dans le flux de circulation. Cela oblige une rangée entière de conducteurs à freiner soudainement. Il suffit d’une réaction lente du conducteur pour provoquer une pile-up. Certains piétons, d’autre part, sont si timides qu’on ne sait pas s’ils ont l’intention de traverser ou se contentent de passer le temps de la journée à se Locher sur le bord de la route. Quand ils s’affirment enfin et vérifient lentement pour s’assurer qu’il est sûr d’aller.

La patience, la courtoisie et la civilité de la part de tous les usagers de la route sont des qualités essentielles pour favoriser une culture de la sécurité routière.